{"id":14363,"date":"2023-07-11T13:12:07","date_gmt":"2023-07-11T13:12:07","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=14363"},"modified":"2023-07-11T13:12:08","modified_gmt":"2023-07-11T13:12:08","slug":"avion-supersonico-silencioso-de-la-nasa-listo-para-el-vuelo-inaugural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=14363","title":{"rendered":"Avi\u00f3n supers\u00f3nico silencioso de la NASA listo para el vuelo inaugural"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>La agencia espera que la aeronave genere un sonido similar al que provoca el cierre de una puerta de auto a la distancia, en lugar de la caracter\u00edstica explosi\u00f3n que ocasiona un objeto cuando rompe la barrera del sonido.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">La NASA ha presentado im\u00e1genes del \u00faltimo veh\u00edculo a\u00e9reo de Lockheed Martin, el avi\u00f3n supers\u00f3nico X-59, que se desarrolla en los laboratorios secretos Lockheed Advanced Development Projects, popularmente conocidos como &#8216;Skunkworks&#8217;.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La aeronave se encuentra en el sitio de prueba de la compa\u00f1\u00eda en California, listo para su vuelo inaugural como parte de la misi\u00f3n Questt de la NASA, seg\u00fan un comunicado de la agencia.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NASA y Lockheed Martin desarrollan el X-59 desde 2016, en el marco del proyecto Quesst. Su objetivo es reducir el nivel de ruido mediante un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico del fuselaje, que genere la menor cantidad posible de ondas de choque.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-14365\" srcset=\"https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-330x220.jpg 330w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-420x280.jpg 420w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-615x410.jpg 615w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2-860x573.jpg 860w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/avion-2.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El X-59 tiene 30 metros de largo por 9 de ancho. Est\u00e1 equipado con un solo motor a reacci\u00f3n y es capaz de alcanzar una velocidad de 1.480 km\/h a una altitud de 16.700 metros.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La NASA espera que la aeronave genere un sonido similar al que provoca el cierre de una puerta de auto a la distancia, en lugar de la caracter\u00edstica explosi\u00f3n que ocasiona un objeto cuando rompe la barrera del sonido.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si todo sale seg\u00fan lo planeado, el X-59 volar\u00e1 sobre determinadas ciudades estadounidenses a partir de 2024. Los residentes de esas zonas podr\u00e1n compartir sus reacciones al sonido producido por el avi\u00f3n. Luego, los datos compilados sobre los vuelos se compartir\u00e1n con los reguladores estadounidenses e internacionales en 2027, cuando la misi\u00f3n Quesst llegue a su fin, indica el portal especializado Space.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La agencia espera que la aeronave genere un sonido similar al que provoca el cierre de una puerta de auto a la distancia, en lugar de la caracter\u00edstica explosi\u00f3n que ocasiona un objeto cuando rompe la barrera del sonido. 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