{"id":17877,"date":"2023-08-29T15:22:12","date_gmt":"2023-08-29T15:22:12","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=17877"},"modified":"2023-08-29T15:22:13","modified_gmt":"2023-08-29T15:22:13","slug":"exigen-en-colombia-mediante-marchas-y-bloqueos-congelar-el-precio-de-la-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=17877","title":{"rendered":"Exigen en Colombia mediante marchas y bloqueos congelar el precio de la gasolina"},"content":{"rendered":"\n

“No enga\u00f1en a los camioneros”, pidi\u00f3 Petro a los parlamentarios que han promovido las manifestaciones.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Este lunes comenzaron en Colombia marchas, bloqueos y protestas para exigir el congelamiento del precio de la gasolina.
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La jornada de manifestaciones ha sido promovida por la congresista Jennifer Pedraza, del Movimiento Dignidad, y por el senador Jonathan Ferney Pulido Hern\u00e1ndez, m\u00e1s conocido como Jota Pe Hern\u00e1ndez, del Partido Alianza Verde. A ellos se sum\u00f3 la C\u00e1mara Intergremial del Transporte (Unidos), que representa a un sector de los conductores de transporte de carga del pa\u00eds.
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Las protestas se deben a que en los \u00faltimos meses se ha registrado un incremento progresivo del precio de la gasolina, que pas\u00f3 de un promedio de 10.167 pesos (alrededor de 2,40 d\u00f3lares) por gal\u00f3n en enero pasado a 13.564 pesos (3,30 d\u00f3lares) en agosto.
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Hern\u00e1ndez demanda al presidente de Colombia, Gustavo Petro, que “escuche al pueblo” y que “entienda que el alza en el precio de la gasolina los est\u00e1 jodiendo a todos”.
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A esto sum\u00f3 otra exigencia: que “no se atreva a tocar” el precio del di\u00e9sel, conocido en Colombia como Aceite Combustible Para Motores (ACPM). El reclamo lo hace pese a que el costo de este rubro se ha mantenido en 9.065 pesos (2,20 d\u00f3lares) por gal\u00f3n, sin aumento en lo que va de a\u00f1o.
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Las manifestaciones han generado algunas dificultades en el tr\u00e1nsito en Bogot\u00e1 y otras ciudades del pa\u00eds suramericano, como Cali y Medell\u00edn.
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Los transportistas de carga llegaron hasta la sede del Ministerio de Transporte, en la capital colombiana, donde esperan hablar con alguna autoridad.
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El mandatario coment\u00f3 que la mayor\u00eda de la flota de camiones del pa\u00eds usa di\u00e9sel y paga peajes en las carreteras de Colombia, lo que representa cerca del 85 % de sus costos. “Precisamente, desde que se inici\u00f3 mi gobierno tanto al di\u00e9sel como a los peajes se les congelaron sus precios”, aclar\u00f3.
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En cuanto a la gasolina, la decisi\u00f3n del gobierno de aumentar el precio busca, especialmente, corregir el alto d\u00e9ficit que presenta el Fondo de Estabilizaci\u00f3n del Precio de los Combustibles (FEPC), que ayuda a que el valor de este combustible no dependa de la cotizaci\u00f3n internacional del petr\u00f3leo, sino que se mantenga estable.
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El ministro de Hacienda, Ricardo Bonilla, dijo el pasado 17 de agosto en Cartagena, durante el segundo d\u00eda del Congreso Empresarial Colombiano (CEC), que en 2022 el d\u00e9ficit del FEPC ascend\u00eda a 37 billones de pesos (8.981 millones de d\u00f3lares); no obstante, gracias a los recientes incrementos en el precio de la gasolina, se espera que el d\u00e9ficit se reduzca a 17 billones de pesos (4.126 millones de d\u00f3lares) para finales de este a\u00f1o, rese\u00f1\u00f3 la API.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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