{"id":21169,"date":"2023-10-13T13:31:21","date_gmt":"2023-10-13T13:31:21","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=21169"},"modified":"2023-10-17T20:31:49","modified_gmt":"2023-10-17T20:31:49","slug":"prohibira-estocolmo-coches-que-usen-gasolina-y-diesel-en-zonas-comerciales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=21169","title":{"rendered":"Prohibir\u00e1 Estocolmo coches que usen gasolina y di\u00e9sel en zonas comerciales"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Se busca que se reduzca el ruido y se fomente el uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">La prohibici\u00f3n de circular con autom\u00f3viles a gasolina y di\u00e9sel en un distrito comercial del centro de Estocolmo en 2025 ser\u00e1 la primera en una capital europea, dijo el jueves un funcionario de la ciudad.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prohibici\u00f3n entrar\u00e1 en vigor en un \u00e1rea de 20 cuadras de tiendas, zonas peatonales y algunas viviendas para frenar la contaminaci\u00f3n, reducir el ruido y fomentar el uso de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, dijo Lars Str\u00f6mgren, el concejal de los Verdes que est\u00e1 a cargo del Transporte de la capital sueca.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cNecesitamos eliminar los gases de escape nocivos de los autom\u00f3viles (de gasolina) y di\u00e9sel. Por eso estamos introduciendo la zona de bajas emisiones m\u00e1s ambiciosa hasta la fecha\u201d, dijo Str\u00f6mgren. La idea es crear una zona ambiental donde s\u00f3lo se permitir\u00e1n veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Habr\u00e1 algunas excepciones, como por ejemplo para veh\u00edculos de emergencia y transporte para discapacitados.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En su presupuesto para 2024, el ayuntamiento de izquierda y centrado en el medio ambiente dio a conocer el martes el plan para el \u00e1rea objetivo justo al norte del famoso casco antiguo de la ciudad. El gobierno municipal controla la mayor\u00eda en el consejo, por lo que se espera que la votaci\u00f3n prevista para el 23 de noviembre sea una formalidad.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una de las principales compa\u00f1\u00edas de taxis de la ciudad, Taxi Stockholm, dijo que su transici\u00f3n hacia veh\u00edculos libres de emisiones avanza a un ritmo r\u00e1pido. La directora ejecutiva en funciones de la compa\u00f1\u00eda, Pernilla Samuelsson, dijo que sus veh\u00edculos libres de emisiones representan ahora el 30% de su flota, casi siete veces m\u00e1s que el a\u00f1o pasado.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otras capitales europeas albergan ambiciones similares. La capital holandesa, \u00c1msterdam, aspira a que todo el transporte de la ciudad, incluidos los autom\u00f3viles, est\u00e9 libre de emisiones para 2030.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alcalde de Par\u00eds quer\u00eda prohibir todos los autom\u00f3viles di\u00e9sel antes de los Juegos Ol\u00edmpicos del pr\u00f3ximo a\u00f1o y los autom\u00f3viles de gasolina para 2030, pero ha topado con resistencia.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Actualmente, todos los coches di\u00e9sel fabricados antes de 2006 y los coches de gasolina fabricados antes de 1997 est\u00e1n prohibidos en Par\u00eds y en 77 ciudades de los alrededores durante 12 horas al d\u00eda entre semana. La prohibici\u00f3n se ampliar\u00e1 en 2025 para los veh\u00edculos di\u00e9sel fabricados antes de 2011 y los veh\u00edculos de gasolina anteriores a 2006.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se busca que se reduzca el ruido y se fomente el uso de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La prohibici\u00f3n de circular con autom\u00f3viles a gasolina y di\u00e9sel en un distrito comercial del centro de Estocolmo en 2025 ser\u00e1 la primera en una capital europea, dijo el jueves un funcionario de la ciudad. 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