{"id":39948,"date":"2024-07-31T14:58:28","date_gmt":"2024-07-31T14:58:28","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=39948"},"modified":"2024-07-31T14:58:29","modified_gmt":"2024-07-31T14:58:29","slug":"revisan-dos-millones-de-teslas-por-fallas-en-su-software","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=39948","title":{"rendered":"Revisan dos millones de Teslas por fallas en su Software"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>El defecto impide saber si el pestillo del cofre est\u00e1 cerrado lo que puede hacer que se abra cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en movimiento, potencialmente bloqueando la visi\u00f3n del conductor.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">Tesla llam\u00f3 a revisi\u00f3n 1,849,638 veh\u00edculos en Estados Unidos para reparar un defecto en su software que impide detectar si el pestillo del cofre est\u00e1 cerrado.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en la Carretera de Estados Unidos indic\u00f3 en su web que la llamada a revisi\u00f3n afecta a veh\u00edculos Model 3, Model S y Model X de los a\u00f1os 2021 a 2024 as\u00ed como Model Y de los a\u00f1os 2020 a 2024.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">NHTSA tambi\u00e9n indic\u00f3 que Tesla est\u00e1 solucionando el defecto con una actualizaci\u00f3n remota del software de los veh\u00edculos afectados y que los propietarios ser\u00e1n notificados por carta a partir del 22 de septiembre.<br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-39952\" srcset=\"https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-300x200.jpg 300w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-768x512.jpg 768w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-330x220.jpg 330w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-420x280.jpg 420w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-615x410.jpg 615w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan-860x573.jpg 860w, https:\/\/themexicopost.com\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/revisan.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La agencia federal explic\u00f3 que el defecto impide saber si el pestillo del cofre est\u00e1 cerrado lo que puede hacer que se abra cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en movimiento, potencialmente bloqueando la visi\u00f3n del conductor y aumentando el riesgo de accidente.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los documentos de NHTSA indican que Tesla empez\u00f3 a investigar el defecto el pasado 25 de marzo tras recibir varias quejas de propietarios en China que sufrieron la apertura no intencionada del cofre de sus veh\u00edculos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La compa\u00f1\u00eda comprob\u00f3 que el problema es consecuencia de la deformaci\u00f3n del interruptor del pestillo y en junio empez\u00f3 a enviar de forma remota actualizaciones del software. El nuevo programa remedia el defecto y detecta si el pestillo del cofre est\u00e1 cerrado.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tesla indic\u00f3 que no tiene informaci\u00f3n de ning\u00fan accidente o lesiones a causa del defecto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El defecto impide saber si el pestillo del cofre est\u00e1 cerrado lo que puede hacer que se abra cuando el veh\u00edculo est\u00e1 en movimiento, potencialmente bloqueando la visi\u00f3n del conductor. 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