{"id":43771,"date":"2024-09-24T14:46:59","date_gmt":"2024-09-24T14:46:59","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=43771"},"modified":"2024-09-24T14:47:01","modified_gmt":"2024-09-24T14:47:01","slug":"estados-unidos-busca-prohibir-uso-de-tecnologia-china-y-rusa-en-sus-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=43771","title":{"rendered":"Estados Unidos busca prohibir uso de tecnolog\u00eda china y rusa en sus veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Hay m\u00e1s piezas chinas en los veh\u00edculos estadounidenses que software, y el software se puede cambiar mucho m\u00e1s r\u00e1pido que las piezas f\u00edsicas.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">El Departamento de Comercio dijo que est\u00e1 buscando prohibir la venta de veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos en EE. UU. que est\u00e9n equipados con software y hardware chino y ruso con el objetivo declarado de proteger la seguridad nacional y a los conductores estadounidenses.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si bien hay un m\u00ednimo de software chino y ruso implementado en EE. UU., la cuesti\u00f3n es m\u00e1s complicada para el hardware. Hay m\u00e1s piezas chinas en los veh\u00edculos estadounidenses que software, y el software se puede cambiar mucho m\u00e1s r\u00e1pido que las piezas f\u00edsicas.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Reemplazar el hardware tambi\u00e9n podr\u00eda requerir cambios complejos de ingenier\u00eda y l\u00ednea de ensamblaje. Es por eso que los funcionarios de Comercio dijeron que las prohibiciones sobre el software entrar\u00edan en vigencia para el a\u00f1o modelo 2027 y las prohibiciones sobre el hardware entrar\u00edan en vigencia para el a\u00f1o modelo 2030, o el 1 de enero de 2029, para las unidades sin un a\u00f1o modelo.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La medida anunciada es proactiva, pero cr\u00edtica, dijo la agencia, dado que todas las funciones de los autos, como micr\u00f3fonos, c\u00e1maras, rastreo GPS y tecnolog\u00eda Bluetooth, podr\u00edan hacer que los estadounidenses sean m\u00e1s vulnerables a los malos actores y potencialmente exponer informaci\u00f3n personal, desde la direcci\u00f3n de los conductores hasta la escuela a la que asisten sus hijos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En situaciones extremas, un adversario extranjero podr\u00eda cerrar o tomar el control simult\u00e1neo de varios veh\u00edculos que operan en Estados Unidos, causando choques y bloqueando carreteras, dijo la secretaria de Comercio de Estados Unidos, Gina Raimondo.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;No se trata de ventajas comerciales o econ\u00f3micas&#8221;, dijo Raimondo. &#8220;Esta es una acci\u00f3n estrictamente de seguridad nacional. La buena noticia es que, en este momento, no tenemos muchos autos chinos o rusos en nuestras carreteras&#8221;.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pero Raimondo dijo que Europa y otras regiones del mundo donde los veh\u00edculos chinos se han vuelto comunes muy r\u00e1pidamente deber\u00edan servir como una advertencia para Estados Unidos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las preocupaciones de seguridad en torno a las amplias funciones impulsadas por software en los veh\u00edculos chinos han surgido en Europa, donde los autos el\u00e9ctricos chinos han ganado r\u00e1pidamente participaci\u00f3n de mercado.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los veh\u00edculos son ahora plataformas de movilidad que monitorean el comportamiento del conductor y el pasajero y rastrean su entorno.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Departamento de Comercio agreg\u00f3 a Rusia a las regulaciones, ya que el pa\u00eds est\u00e1 tratando de dar nueva vida a su industria automotriz, dijeron altos funcionarios de la administraci\u00f3n en la llamada.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La norma propuesta prohibir\u00eda la importaci\u00f3n y venta de veh\u00edculos con software y hardware fabricados en Rusia y China que permitir\u00edan que el veh\u00edculo se comunique externamente a trav\u00e9s de m\u00f3dulos Bluetooth, celulares, satelitales o Wi-Fi. Tambi\u00e9n prohibir\u00eda la venta o importaci\u00f3n de componentes de software fabricados en Rusia o la Rep\u00fablica Popular China que colectivamente permitan que un veh\u00edculo altamente aut\u00f3nomo funcione sin un conductor detr\u00e1s del volante. La prohibici\u00f3n incluir\u00eda veh\u00edculos fabricados en Estados Unidos con tecnolog\u00eda china y rusa.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La norma propuesta se aplicar\u00eda a todos los veh\u00edculos, pero excluir\u00eda a aquellos que no se utilizan en v\u00edas p\u00fablicas, como los veh\u00edculos agr\u00edcolas o mineros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hay m\u00e1s piezas chinas en los veh\u00edculos estadounidenses que software, y el software se puede cambiar mucho m\u00e1s r\u00e1pido que las piezas f\u00edsicas. El Departamento de Comercio dijo que est\u00e1 buscando prohibir la venta de veh\u00edculos conectados y aut\u00f3nomos en EE. UU. que est\u00e9n equipados con software y hardware chino y ruso con el objetivo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":43772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[80],"tags":[],"class_list":["post-43771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mundo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=43771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43773,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/43771\/revisions\/43773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/43772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=43771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=43771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=43771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}