{"id":4941,"date":"2023-02-20T15:22:58","date_gmt":"2023-02-20T15:22:58","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=4941"},"modified":"2023-02-20T15:22:59","modified_gmt":"2023-02-20T15:22:59","slug":"millones-de-personas-en-africa-al-borde-de-la-hambruna-onu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=4941","title":{"rendered":"Millones de personas en \u00c1frica al borde de la hambruna: ONU"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Desde el organismo abogan por la prolongaci\u00f3n del acuerdo que permite el transporte de grano ucraniano por el mar Negro, aunque admiten que hubo fallas.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">Una extensi\u00f3n del acuerdo que ha permitido la exportaci\u00f3n de cereales por el mar Negro en medio del conflicto armado en Ucrania &#8220;es cr\u00edtica&#8221; para millones de personas que enfrentan hambre en el mundo, declar\u00f3 el director del Programa Mundial de Alimentos de la ONU, el estadounidense David Beasley, en una entrevista con Reuters.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El tiempo para una pr\u00f3rroga expira en cuesti\u00f3n de semanas, puesto que el pacto fue extendido por \u00faltima vez el pasado 19 de noviembre, durante 120 d\u00edas. Mientras tanto, parte de los compromisos asumidos por la ONU, que incluye la exportaci\u00f3n de los productos agr\u00edcolas y fertilizantes rusos, no ha sido cumplida, algo que Mosc\u00fa denunci\u00f3 antes de aceptar su \u00faltima prolongaci\u00f3n.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beasley advirti\u00f3 que el cierre de los puertos ucranianos se volver\u00eda una cat\u00e1strofe, particularmente para \u00c1frica, donde millones de personas corren el riesgo de padecer hambre. &#8220;\u00c1frica es muy fr\u00e1gil en estos momentos. 50 millones de personas est\u00e1n al borde de la hambruna&#8221;.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">&#8220;Los precios de los alimentos, los costos del combustible, la inflaci\u00f3n de la deuda y tres a\u00f1os del covid-19; la gente no tiene m\u00e1s capacidad para hacer frente a la situaci\u00f3n, y si no intervenimos y reducimos los costos, entonces el 2024 podr\u00eda ser el peor a\u00f1o que hayamos visto en cientos de a\u00f1os&#8221;, vaticin\u00f3.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario admiti\u00f3 que el flujo actual de bienes y granos \u2014que seg\u00fan datos de la ONU, ha beneficiado especialmente a la Uni\u00f3n Europea, China y Turqu\u00eda\u2014 actualmente no est\u00e1 ni cerca de donde deber\u00eda estar. El acuerdo que se busca prolongar sirvi\u00f3 para desviar cientos de toneladas de grano hacia pa\u00edses europeos, pero, en su opini\u00f3n, sigue siendo vital para prevenir la desnutrici\u00f3n en \u00c1frica.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rusia suspendi\u00f3 su participaci\u00f3n en el pacto sobre el transporte de grano desde los puertos ucranianos a finales de octubre pasado, tras un ataque lanzado por Kiev contra buques militares y barcos civiles rusos en la bah\u00eda de Sebastopol (Crimea). Sin embargo, a inicios de noviembre Mosc\u00fa reanud\u00f3 la implementaci\u00f3n de dicho acuerdo, luego de que la diplomacia turca consiguiera las garant\u00edas necesarias por parte de Ucrania.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el organismo abogan por la prolongaci\u00f3n del acuerdo que permite el transporte de grano ucraniano por el mar Negro, aunque admiten que hubo fallas. 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