{"id":50394,"date":"2025-01-15T14:10:51","date_gmt":"2025-01-15T14:10:51","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=50394"},"modified":"2025-01-15T14:10:53","modified_gmt":"2025-01-15T14:10:53","slug":"prohiben-en-estados-unidos-vehiculos-que-incluyan-tecnologia-china-o-rusa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=50394","title":{"rendered":"Proh\u00edben en Estados Unidos veh\u00edculos que incluyan tecnolog\u00eda china o rusa"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Con las nuevas reglas que se impondr\u00e1n a los fabricantes de autos se pide no recurrir a ning\u00fan equipo o software de proveedores que tengan un v\u00ednculo suficiente con China o Rusia.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">El gobierno estadounidense anunci\u00f3 la prohibici\u00f3n de venta en Estados Unidos de veh\u00edculos conectados que integren tecnolog\u00eda china o rusa, tanto componentes como software, por considerarlos un riesgo para la seguridad nacional.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fue a fines de septiembre que el Departamento de Comercio lanz\u00f3 una investigaci\u00f3n p\u00fablica sobre este asunto, que acaba de concluir con la publicaci\u00f3n de nuevas reglas que apuntan a proteger la cadena de suministro de veh\u00edculos conectados de amenazas externas.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La prohibici\u00f3n ser\u00e1 progresiva y comenzar\u00e1 en 2027 para el software y en 2029 para los equipamientos, precis\u00f3 el departamento. Actualmente, ning\u00fan auto conectado chino se vende en Estados Unidos, pero BYD vende autobuses en California que no estar\u00e1n incluidos dentro de la prohibici\u00f3n.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Algunos fabricantes occidentales como Volvo, un grupo sueco controlado por la china Geely, as\u00ed como Polestar, Buick (de GM) y Lincoln (filial de Ford), venden veh\u00edculos de origen chino en el mercado estadounidense. Tesla produce en China veh\u00edculos el\u00e9ctricos destinados a exportaci\u00f3n.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto se alinea con los objetivos de sostenibilidad promovidos por la Uni\u00f3n Europea, como la eliminaci\u00f3n gradual de los motores de combusti\u00f3n interna para 2035.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las nuevas reglas imponen a los fabricantes de autos no recurrir a ning\u00fan equipo o software de proveedores que tengan un v\u00ednculo suficiente con China o Rusia.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El alcance de la medida llega hasta los veh\u00edculos particulares. El Departamento de Comercio estima que la cadena de suministro para buses y camiones es m\u00e1s compleja. &#8220;Reglas espec\u00edficas ser\u00e1n precisadas en el futuro cercano&#8221; para estos veh\u00edculos, destac\u00f3 el comunicado.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La asesora de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, Lael Brainaard, sostuvo que China est\u00e1 tratando de dominar el futuro de la industria automovil\u00edstica, pero los veh\u00edculos conectados que contienen software y hardware vinculados a potencias externas abren la puerta al mal uso de datos sensibles o de interferencia.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La electr\u00f3nica est\u00e1 cada vez m\u00e1s presente en los veh\u00edculos modernos y la mayor\u00eda est\u00e1n conectados a internet mediante un sistema de navegaci\u00f3n. Los programas de asistencia al manejo y conducci\u00f3n aut\u00f3noma refuerzan el riesgo de intervenci\u00f3n exterior no deseada en el control de un autom\u00f3vil en circulaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con las nuevas reglas que se impondr\u00e1n a los fabricantes de autos se pide no recurrir a ning\u00fan equipo o software de proveedores que tengan un v\u00ednculo suficiente con China o Rusia. 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