{"id":65063,"date":"2025-08-07T08:03:23","date_gmt":"2025-08-07T14:03:23","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=65063"},"modified":"2025-08-07T08:03:29","modified_gmt":"2025-08-07T14:03:29","slug":"construiran-en-italia-el-puente-colgante-mas-largo-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=65063","title":{"rendered":"Construir\u00e1n en Italia el puente colgante m\u00e1s largo del mundo"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Busca el gobierno italiano generar crecimiento econ\u00f3mico y empleo a dos regiones pobres de Italia, Sicilia y Calabria.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">Fue aprobado por el comit\u00e9 ministerial italiano el proyecto de 13,500 millones de euros destinado a construir el puente colgante m\u00e1s largo del mundo que unir\u00e1 la isla de Sicilia con el continente, declar\u00f3 un portavoz.<br><\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Ser\u00e1 el puente colgante m\u00e1s largo del mundo. Una infraestructura de este tipo representa un acelerador del desarrollo&#8221;, declar\u00f3 durante la reuni\u00f3n el viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras, Matteo Salvini, citado por su portavoz.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Con dos v\u00edas ferroviarias en el centro y tres carriles de circulaci\u00f3n a cada lado, el puente est\u00e1 dise\u00f1ado con dos cables gemelos tensados entre dos torres de 400 metros de altura, con un tramo suspendido de 3,300 metros, lo que constituye un r\u00e9cord mundial.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Este puente est\u00e1 prevista a concluir su construcci\u00f3n en 2032, el gobierno afirma que se trata de una haza\u00f1a t\u00e9cnica, capaz de resistir fuertes vientos y terremotos en una regi\u00f3n situada en la intersecci\u00f3n de dos placas tect\u00f3nicas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Espera el gobierno italiano que esta obra aporte crecimiento econ\u00f3mico y empleo a dos regiones pobres de Italia, Sicilia y Calabria. Salvini prometi\u00f3 que el proyecto generar\u00e1 decenas de miles de empleos.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo el proyecto suscita protestas locales debido a su impacto ambiental y su coste, ya que los cr\u00edticos sostienen que ese dinero podr\u00eda utilizarse mejor en otras \u00e1reas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Algunos detractores tambi\u00e9n creen que nunca se llevar\u00e1 a cabo, recordando la larga historia de obras p\u00fablicas en Italia que fueron anunciadas, financiadas y nunca terminadas.<br><\/p>\n\n\n\n<p>El propio puente tuvo varios comienzos fallidos, y los primeros planes se elaboraron hace m\u00e1s de 50 a\u00f1os.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Eurolink, un consorcio liderado por el grupo italiano Webuild, gan\u00f3 la licitaci\u00f3n en 2006, pero esta fue cancelada tras la crisis de la deuda en la zona euro. No obstante el consorcio sigue siendo el contratista del proyecto relanzado.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Pero en esta ocasi\u00f3n Roma tiene una motivaci\u00f3n adicional para seguir adelante, ya que clasific\u00f3 el coste del puente como un gasto de defensa.<br><\/p>\n\n\n\n<p>Una Italia endeudada acept\u00f3 aumentar masivamente su gasto en defensa hasta el 5 % del PIB, a petici\u00f3n del presidente estadounidense Donald Trump.<br><\/p>\n\n\n\n<p>De ese porcentaje, 1.5 % puede destinarse a \u00e1mbitos relacionados con la defensa, como la ciberseguridad e infraestructuras, e Italia espera que el puente de Mesina sea elegible, sobre todo porque Sicilia alberga una base de la OTAN.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Busca el gobierno italiano generar crecimiento econ\u00f3mico y empleo a dos regiones pobres de Italia, Sicilia y Calabria. 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