{"id":84340,"date":"2026-06-26T07:27:07","date_gmt":"2026-06-26T13:27:07","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=84340"},"modified":"2026-06-26T07:27:12","modified_gmt":"2026-06-26T13:27:12","slug":"avanzan-obras-ferroviarias-liberan-mas-de-28-millones-de-metros-cuadrados-de-derecho-de-via","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=84340","title":{"rendered":"Avanzan obras ferroviarias; liberan m\u00e1s de 28 millones de metros cuadrados de derecho de v\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Los proyectos M\u00e9xico-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro registran avances del 37% y 19% respectivamente.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">El Gobierno de M\u00e9xico inform\u00f3 que los principales proyectos ferroviarios del pa\u00eds mantienen avances importantes tanto en su construcci\u00f3n como en la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda, etapa clave para el desarrollo de la nueva red nacional de trenes de pasajeros.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De acuerdo con las autoridades federales, se han liberado 28 millones 452 mil 804 metros cuadrados de derecho de v\u00eda, de los cuales el 72 por ciento corresponde a derecho hist\u00f3rico, mientras que el resto proviene de acuerdos con propiedad social y privada, alcanzados mediante mesas de di\u00e1logo con comunidades y ejidos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En materia de construcci\u00f3n, el tren Ciudad de M\u00e9xico-Pachuca registra un avance f\u00edsico del 37.06 por ciento, mientras que el Ciudad de M\u00e9xico-Quer\u00e9taro alcanza el 19.22 por ciento, con decenas de frentes de trabajo desplegados y miles de trabajadores participando en las obras.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades tambi\u00e9n informaron que inici\u00f3 la fabricaci\u00f3n del primer tren el\u00e9ctrico que prestar\u00e1 servicio en la ruta AIFA-Pachuca, el cual llegar\u00e1 a M\u00e9xico el pr\u00f3ximo 25 de julio, adem\u00e1s de que este mismo mes comenzar\u00e1 la producci\u00f3n de las primeras unidades destinadas a las rutas del norte del pa\u00eds.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En paralelo, contin\u00faan los trabajos de construcci\u00f3n en los corredores Quer\u00e9taro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y en la infraestructura de carga del Tren Maya, proyecto que ya supera el 54 por ciento de avance y contempla complejos log\u00edsticos en el sureste del pa\u00eds.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Con una inversi\u00f3n estimada en 750 mil millones de pesos, el Gobierno federal busca consolidar uno de los programas de infraestructura ferroviaria m\u00e1s importantes de las \u00faltimas d\u00e9cadas, con el objetivo de ampliar la conectividad y fortalecer el transporte de pasajeros y carga en todo el territorio nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los proyectos M\u00e9xico-Pachuca y M\u00e9xico-Quer\u00e9taro registran avances del 37% y 19% respectivamente. El Gobierno de M\u00e9xico inform\u00f3 que los principales proyectos ferroviarios del pa\u00eds mantienen avances importantes tanto en su construcci\u00f3n como en la liberaci\u00f3n del derecho de v\u00eda, etapa clave para el desarrollo de la nueva red nacional de trenes de pasajeros. De acuerdo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":84345,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83,81],"tags":[],"class_list":["post-84340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacado","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84346,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84340\/revisions\/84346"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84345"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}