{"id":92466,"date":"2026-10-20T07:46:43","date_gmt":"2026-10-20T13:46:43","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=92466"},"modified":"2026-10-20T07:46:44","modified_gmt":"2026-10-20T13:46:44","slug":"red-bull-inclino-la-balanza-a-favor-de-verstappen-y-relego-a-checo-reconoce-horner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=92466","title":{"rendered":"Red Bull inclin\u00f3 la balanza a favor de Verstappen y releg\u00f3 a \u2018Checo\u2019, reconoce Horner"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>El exjefe de la escuder\u00eda admiti\u00f3 que los ajustes al monoplaza se orientaron a las necesidades del neerland\u00e9s.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">La salida de Sergio \u2018Checo\u2019 P\u00e9rez de Red Bull al finalizar la temporada 2024 puso fin a una etapa marcada por importantes resultados deportivos, pero tambi\u00e9n por las tensiones internas y las diferencias con la direcci\u00f3n del equipo.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ahora, Christian Horner, exdirector de la escuder\u00eda austriaca, reconoci\u00f3 que el desarrollo del monoplaza termin\u00f3 por favorecer a Max Verstappen, al considerar que el neerland\u00e9s ofrec\u00eda mayores posibilidades de conseguir victorias y campeonatos.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante una entrevista para el podcast High Performance, Horner record\u00f3 que, al inicio de 2022, el autom\u00f3vil presentaba un comportamiento que beneficiaba el estilo de conducci\u00f3n de P\u00e9rez, quien logr\u00f3 competir de t\u00fa a t\u00fa con su compa\u00f1ero. Sin embargo, los reclamos de Verstappen por el equilibrio del veh\u00edculo llevaron al equipo a modificar su enfoque t\u00e9cnico.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cHan desarrollado este coche pensando en Checo; tienen que orientarse hacia lo que Max necesita\u201d, record\u00f3 Horner sobre las indicaciones que marcaron el rumbo de las modificaciones.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El exdirectivo justific\u00f3 la decisi\u00f3n al se\u00f1alar que los equipos de ingenier\u00eda suelen concentrarse en el piloto que consideran con mayores posibilidades de obtener resultados. En el caso de Red Bull, esa prioridad fue Verstappen, quien termin\u00f3 consolid\u00e1ndose como la principal figura de la escuder\u00eda.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las declaraciones coinciden con los se\u00f1alamientos que P\u00e9rez hizo sobre el ambiente que enfrent\u00f3 durante sus cuatro a\u00f1os en el equipo. El mexicano asegur\u00f3 que las evoluciones del autom\u00f3vil complicaban su rendimiento y que superar a Verstappen generaba tensiones dentro del garaje.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cSer compa\u00f1ero de Max en Red Bull es el peor trabajo que hay en la F\u00f3rmula 1, pero muy lejos\u201d, expres\u00f3 anteriormente el tapat\u00edo, al describir la presi\u00f3n de competir junto al neerland\u00e9s.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">P\u00e9rez tambi\u00e9n relat\u00f3 que, desde su llegada, recibi\u00f3 se\u00f1ales de que el proyecto estaba centrado en su compa\u00f1ero, por lo que sus buenos resultados no siempre se traduc\u00edan en un entorno favorable.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pese a las dificultades, el mexicano fue una pieza importante en la etapa m\u00e1s exitosa de Red Bull, al contribuir a la conquista de dos campeonatos de constructores y acompa\u00f1ar los cuatro primeros t\u00edtulos mundiales de Verstappen. Su paso por la escuder\u00eda dej\u00f3 as\u00ed una combinaci\u00f3n de triunfos, controversias y cuestionamientos sobre el trato recibido frente al piloto neerland\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El exjefe de la escuder\u00eda admiti\u00f3 que los ajustes al monoplaza se orientaron a las necesidades del neerland\u00e9s. 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