{"id":92961,"date":"2026-10-27T07:13:52","date_gmt":"2026-10-27T13:13:52","guid":{"rendered":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=92961"},"modified":"2026-10-27T07:13:54","modified_gmt":"2026-10-27T13:13:54","slug":"sheinbaum-mantiene-apoyos-fiscales-al-autotransporte-94-conservara-beneficio-por-peajes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/themexicopost.com\/?p=92961","title":{"rendered":"Sheinbaum mantiene apoyos fiscales al autotransporte; 94% conservar\u00e1 beneficio por peajes"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-pullquote\"><blockquote><p>Hacienda ajustar\u00e1 para 2027 el l\u00edmite de ingresos para acceder al est\u00edmulo fiscal por pago de peajes.<\/p><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap wp-block-paragraph\">La presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, afirm\u00f3 que el sector del autotransporte continuar\u00e1 contando con diversos apoyos fiscales, pese al ajuste previsto para 2027 en el est\u00edmulo que permite acreditar parte del pago de peajes contra el impuesto sobre la renta (ISR).<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La mandataria explic\u00f3 que la medida no afectar\u00e1 a los peque\u00f1os transportistas que operan con uno o dos camiones, quienes podr\u00e1n mantener el beneficio bajo las condiciones establecidas. Tambi\u00e9n destac\u00f3 que existen otros incentivos, como las deducciones y acreditamientos relacionados con el Impuesto Especial sobre Producci\u00f3n y Servicios (IEPS) y el ISR.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sheinbaum asegur\u00f3 que el di\u00e1logo con el sector permanece abierto y que continuar\u00e1n las reuniones entre transportistas y autoridades federales para atender sus inquietudes.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, el secretario de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00c9dgar Amador Zamora, detall\u00f3 que el gasto en peajes es deducible para calcular el ISR y que, desde 2002, existe un est\u00edmulo adicional que permite acreditar hasta el 50 por ciento de estos pagos contra el impuesto correspondiente.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El funcionario explic\u00f3 que este beneficio lleg\u00f3 a representar 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. Posteriormente, en 2020, se estableci\u00f3 un l\u00edmite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente, aunque el costo del est\u00edmulo aument\u00f3 m\u00e1s de cinco veces durante los \u00faltimos seis a\u00f1os.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante este escenario, Hacienda propone reducir el l\u00edmite de ingresos a 250 millones de pesos anuales a partir de 2027. De acuerdo con las cifras presentadas, de las 2 mil 580 empresas que actualmente reciben el incentivo, alrededor de 170 dejar\u00edan de acceder a \u00e9l, mientras que el 94 por ciento de los contribuyentes conservar\u00eda el beneficio.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Amador Zamora se\u00f1al\u00f3 que las empresas que mantendr\u00e1n el est\u00edmulo reciben, en promedio, cuatro millones de pesos, mientras que las que quedar\u00edan fuera concentran un beneficio promedio de 26 millones de pesos. Entre quienes conservar\u00e1n el apoyo se encuentran los peque\u00f1os transportistas bajo el esquema conocido como hombre-cami\u00f3n.<br><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El titular de Hacienda sostuvo que el ajuste busca equilibrar el apoyo al sector con las necesidades de las finanzas p\u00fablicas, sin retirar de manera generalizada los incentivos fiscales que contribuyen a la operaci\u00f3n del autotransporte en M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hacienda ajustar\u00e1 para 2027 el l\u00edmite de ingresos para acceder al est\u00edmulo fiscal por pago de peajes. La presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum Pardo, afirm\u00f3 que el sector del autotransporte continuar\u00e1 contando con diversos apoyos fiscales, pese al ajuste previsto para 2027 en el est\u00edmulo que permite acreditar parte del pago de peajes contra el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":92965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"class_list":["post-92961","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=92961"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92961\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92966,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/92961\/revisions\/92966"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/92965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=92961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=92961"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/themexicopost.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=92961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}