El Gobierno de México informó que los principales proyectos ferroviarios del país mantienen avances importantes tanto en su construcción como en la liberación del derecho de vía, etapa clave para el desarrollo de la nueva red nacional de trenes de pasajeros.

De acuerdo con las autoridades federales, se han liberado 28 millones 452 mil 804 metros cuadrados de derecho de vía, de los cuales el 72 por ciento corresponde a derecho histórico, mientras que el resto proviene de acuerdos con propiedad social y privada, alcanzados mediante mesas de diálogo con comunidades y ejidos.

En materia de construcción, el tren Ciudad de México-Pachuca registra un avance físico del 37.06 por ciento, mientras que el Ciudad de México-Querétaro alcanza el 19.22 por ciento, con decenas de frentes de trabajo desplegados y miles de trabajadores participando en las obras.

Las autoridades también informaron que inició la fabricación del primer tren eléctrico que prestará servicio en la ruta AIFA-Pachuca, el cual llegará a México el próximo 25 de julio, además de que este mismo mes comenzará la producción de las primeras unidades destinadas a las rutas del norte del país.

En paralelo, continúan los trabajos de construcción en los corredores Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo y en la infraestructura de carga del Tren Maya, proyecto que ya supera el 54 por ciento de avance y contempla complejos logísticos en el sureste del país.

Con una inversión estimada en 750 mil millones de pesos, el Gobierno federal busca consolidar uno de los programas de infraestructura ferroviaria más importantes de las últimas décadas, con el objetivo de ampliar la conectividad y fortalecer el transporte de pasajeros y carga en todo el territorio nacional.