La Unión Europea (UE) destinó aproximadamente 8 mil 700 millones de euros a la compra de gas natural licuado (GNL) ruso durante los primeros diez meses de 2026, una cifra que supera en 21 por ciento el gasto estimado para todo 2025, de acuerdo con un análisis de la organización ambientalista Urgewald.

El estudio, basado en datos de la firma de inteligencia energética Kpler, señala que entre enero y octubre los puertos europeos recibieron 12.89 millones de toneladas de GNL procedente del proyecto ruso Yamal, ubicado en el Ártico. Esta cantidad representa un incremento anual de 6.3 por ciento y concentra 81 por ciento de las entregas internacionales registradas por dicho proyecto.

Francia, España, Países Bajos y Portugal figuran entre los principales destinos de estos cargamentos, mientras que Bélgica se mantiene como uno de los mayores receptores acumulados durante el año. El incremento del gasto europeo responde tanto al volumen de las importaciones como al encarecimiento del combustible en los mercados internacionales.

La continuidad de estas compras contrasta con los compromisos de Bruselas para reducir su dependencia energética de Moscú, luego de la invasión rusa a Ucrania. La UE prepara una prohibición de las importaciones de GNL ruso a partir del 1 de enero de 2027, con la intención de limitar los ingresos energéticos que contribuyen a financiar al gobierno ruso.

De acuerdo con Urgewald, la medida podría afectar considerablemente la operación comercial del proyecto Yamal, debido a que sus exportaciones dependen de buques especializados para navegar por las aguas congeladas del Ártico y de la cercanía de los puertos europeos para reducir costos de transporte.

Sin embargo, persisten dudas sobre la aplicación de la prohibición y la capacidad de Rusia para trasladar sus exportaciones hacia mercados asiáticos, principalmente China, Corea del Sur y Taiwán.

La organización ambientalista pidió a los gobiernos europeos mantener el compromiso de suspender las compras y acelerar la transición hacia energías renovables, al considerar que reducir la demanda de gas también permitiría disminuir la dependencia energética y las presiones económicas externas.