El gobierno de los Estados Unidos inició el despliegue de una nueva generación de boyas de seguridad en el Río Bravo, como parte de la estrategia fronteriza de la actual administración. La colocación comenzó en el tramo que colinda entre Brownsville, Texas, y Matamoros, Tamaulipas.

Este proyecto fue presentado oficialmente durante una conferencia de prensa encabezada por la secretaria de Seguridad Nacional, Kristi Noem, junto con autoridades de la Patrulla Fronteriza.

Informaron que las nuevas barreras flotantes representan una evolución técnica respecto a modelos anteriores utilizados por el estado de Texas. De acuerdo con el jefe de la Patrulla Fronteriza, Michael Banks, el diseño pasó de una forma circular a una estructura cilíndrica, lo que permite una mejor flotabilidad y mayor control en el agua.

Señalaron que cada unidad mide entre cuatro y cinco pies de diámetro y puede alcanzar hasta 15 pies de largo. Las boyas incorporan un sistema de trinquete rotatorio que impide que las personas puedan escalar o mantenerse sobre ellas, ya que giran hacia atrás ante cualquier intento de ascenso.

A diferencia de versiones previas, el nuevo modelo integra internamente los mecanismos de disuasión, eliminando discos externos utilizados anteriormente. El alcance del proyecto es considerable.

El Departamento de Seguridad Nacional informó que el objetivo es desplegar más de 500 millas (alrededor de 800 kilómetros) de barreras flotantes a lo largo del río Bravo.

Las boyas son fabricadas en Estados Unidos por una empresa familiar ubicada en Texas. Las autoridades sostienen que las barreras cumplen una doble función: combatir el tráfico de personas y drogas, y prevenir muertes.

Kristi Noem afirmó en la conferencia que asegurar las vías fluviales “no solo protege a los estadounidenses, sino que salva vidas al disuadir cruces por aguas peligrosas”, consideradas la segunda causa de muerte en la frontera, después del agotamiento por calor.